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收购新通达40%股权壹号娱乐APP
大满贯对于骏成科技而言,并购新通达后,将可以通过整合后者的Tier1供应商资质,直接进入头部车企的核心供应链,并通过与新通达的业务协同,实现在汽车电子产业链上的纵向延伸。
两家隐形冠军的联手
从披露数据看,2023年度、2024年度新通达分别实现净利润2659.47万元、2223.48万元,营业收入分别为4.95亿元、4.93亿元,净资产额分别为1.68亿元、1.91亿元。
2024年,骏成科技实现全年营收、利润“双增”,其中,营业收入8.25亿元,同比增长44.74%;归母净利润9546.16万元,同比增长34.56%。
这是两家细分市场隐形冠军的强强联手。
此前,有消息称,吉利计划投资100亿美元在马来西亚建设高科技汽车谷。而为支持客户的现地生产和交付,2024年,骏成科技投资3000万美元在马来西亚霹雳州新设全资孙公司,就是聚焦吉利集团的全球化策略,对东南亚和欧美市场做积极布局。
展开剩余72%发布于:浙江省本次收购还有助于骏成科技实现产业链的纵向延伸。新通达的核心产品为汽车仪表、传感器及智能座舱硬件,与骏成科技的液晶显示技术形成互补。通过整合壹号娱乐APP,双方可联合开发智能座舱域控制器等高附加值产品,补全从显示模组到系统集成的完整链条。
作为汽车产业链的两家重要供应商,骏成科技(301106.SZ)与新通达的强强联手有了最新进展。
按照公告,截至2024年末,新通达全部权益评估值为2.77亿元,对应的40%股权价值为1.11亿元。这意味着,骏成科技的出价获得了约15%的折价,并按照60%/30%/10%分三期支付交易款项。
收购完成后,骏成科技以持股40%成为新通达的第一大股东。而市场尚在猜测,骏成科技会否“乘胜追击”,进一步加大对新通达的投资以实现控股,对此,骏成科技表示暂无相应计划。
6月13日,骏成科技公告,公司已取得新通达40%股份及对应权益,并已支付第一期交易价款。
骏成科技是国内液晶专显领域的龙头企业,专注于定制化液晶专显产品的研发、设计、生产和销售,产品应用于工业控制、汽车电子、智能家电、医疗健康等专显领域。在汽车领域,骏成科技拥有车用液晶屏供应链资源、液晶显示硬件总成设计能力以及座舱显示集成能力。
而新通达则是知名汽车仪表一级供应商(Tier1),其产品包含汽车仪表、传感器、HUD、CMS等座舱产品,并直接参与整车厂技术方案设计。
不过,在汽车电子领域,骏成科技尚是车载液晶显示屏产品的二级供应商(Tier2),其产品主要通过威奇尔、伟世通(天宝汽车)、天有为、新通达等一级供应商渠道交付应用于上汽集团、吉利汽车、长安汽车、北京汽车、奇瑞汽车、东风汽车等国内主要汽车主机厂商。
仅从出价看,骏成科技做了一场划算的买卖。
同时,骏成科技与新通达构成上下游关系,新通达持续向骏成科技采购液晶屏,骏成科技通过新通达服务于国内主要汽车主机厂商。
此外,长城证券研报认为,吉利汽车在新通达的营收占比高达57%,收购新通达后,骏成科技的出海业务将实现与吉利集团的全球化布局更深度绑定。
今年4月,骏成科技披露收购新通达40%股份事宜,拟用自筹资金9405万元收购新通达40%的股份。
据公开资料,新通达与国内汽车整车头部企业客户合作紧密,2023年前三季度,新通达前五大客户为吉利汽车、江淮汽车、北汽福田、长城汽车、江铃汽车,对前五大客户的销售金额占其营收比高达93.19%,其中吉利汽车单家占比57.06%。
业内人士认为,骏成科技原为汽车电子二级供应商Tier2,通过液晶显示模组间接服务车企客户,而新通达作为一级供应商Tier1直接参与整车厂技术方案设计。此次收购将使骏成科技实现从Tier2到Tier1的资质跃迁,以“股东+合作伙伴”身份直接对接上汽、江淮等头部车企的供应链,跳过3-5年的Tier1认证周期,减少中间环节成本,提升产业链话语权。
值得关注的是,本次收购设有业绩承诺及补偿条款,即新通达需在2025年度、2026年度拟实现的承诺净利润(为扣非净利润,且剔除股份支付影响)分别不低于2000万元、2500万元。如业绩未达标,则业绩补偿义务人需以现金方式向骏成科技进行业绩补偿。
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